柴油发电机在使用过程中会出现气门弯曲的现象,影响机组的正常运行。那么,是什么原因导致的气门弯曲呢?
1、气门弯曲表现在气门杆部的弯曲和气门盘端面的偏摆。
2、气门杆部的弯曲主要是由于气门受到附加力的作用所造成的。气门盘锥面的偏摆现象主要是由于盘锥面与气门座之间座落位置不正确所致。
3、造成气门弯曲的因素有:柴油机在运转过程中,若气门弹簧出现端面不平时,就会使气门长期处于附加カ的作用而导致气门产生雪曲现象。若柴油机长期搁置不使用,造成气门出现锈蚀现象或气门杆与气门导管胶结,都会在气门上下运动中使气门杆发生弯曲现象。另外,当气门盘锥面与气门杆出现不同心或气门座与气门导管不同心时,也会导致气门杆在运动中出现弯曲现象。当气门出现弯曲现象时,只要能够买到新件,则一般都要更换新件。
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